冲击式破碎机主轴是设备的核心部件,主轴承内衬是巴氏合金制成。在工作中主轴承受着多种应力和摩擦,因此,在日常使用中常呈现因种因素导致主轴轴烧瓦事故,以下介绍。
润滑不当。冲击式破碎机在不同的季节应使用不同型号的润滑油。但工作中操作人员常常不随季节的变化而更换润滑油,使设备采用不符季节标准的润滑油,而致使因满足不了发动机的润滑要求而造成故障。比如因主轴润滑不当,频繁导致发动机烧瓦现象。另外,运转过程,如果润滑油油温过高或过低都引起主轴承烧瓦现象。轴瓦间隙不符合要求。如果冲击式破碎机主轴间隙不合理,比如轴瓦间隙太小,因而在工作中,其润滑油不易形成油膜,致使轴瓦合金烧结或熔化,同时,如果主轴轴瓦间隙过大,则不能保住油膜,润滑油易泄漏,使轴与瓦发生撞击,导致轴瓦合金受挤压而变形,严重者出轴瓦烧毁。
冲击式破碎机润滑说明
设计方面。首先,在设计方面,如果主轴采用的材质厚度薄,容易使主轴体产生挠度过大、永久性弯曲和热变形的现象。瓦口间隙设计不合理,进油不畅或形不成承载油膜等设计缺陷,也可能构成主轴承烧瓦事故;另外,如果中空轴的径向偏摆大,两中空轴出厂安装不同心;轴瓦瓦衬浇铸质量差,那么在工作中,也很容易引起冲击式破碎机主轴承烧瓦现状。除以上几点因素外,冲击式破碎机在使用过程中,应注意主轴的运转精度和主轴旁的冷却系统,如要有任何异样应及时停止检查。以免发生主轴承烧瓦或其故障。
冲击式破碎机结构设计